2026年5月7日，中国汽车畅达协会和精真估聚合发布了《2026年4月中国汽车保值率计划讲演》。通过保值率计划旨在反应品牌的产物力、清晰度、好意思誉度等抽象实力，对畴昔开展回购、置换、租出、金融、新车订价参考等说合业务提供进军数据参考，从而缩短业务风险，升迁揣测打算适度。

通过保值率数据来关爱当年市集环境、行业动向、企业发展和保值率之间的干系，同期在微不雅层面也能反应该品牌的产物力、清晰度、好意思誉度等抽象实力。本榜单保值率价钱数据选定精好意思车况下的二手车销售价（B2C）进行计议。以下是数据的瓦解排名:

计谋地点 鼓励商用车绿色转型

商用车手脚交通限制的排放大户，其绿色转型是完好意思“双碳”目标的进军捏手。本次发布的《对于2026年实验老旧营运货车报废更新》的见告，象征着国度对高排放营运车辆的料理从“荧惑淘汰”走向了“本体性补贴率领”。计谋通过明确的资金维持，不仅加快了国三及以下排放程序柴油货车的退出，更为新能源重卡和低排放商用车大开了渊博的市集增量空间。这既是一项首要的环推荐措，亦然激活商用车存量市集、鼓励产业链向高端化、绿色化升级的进军引擎。

热门事件 北京车展传递行业新动向

刚刚驱散的2026北京车展，不仅是一场新车发布嘉会，更是行业发展趋势的果然测温计。从本届车展不错看出，我国新能源汽车产业仍是跳动了单纯比拼参数和树立的阶段，全面步入“时候深耕”与“生态出海”的新周期。不管是高阶智驾的量产普及，如故能源电板、车规级芯片等底层时候的集会亮相，都反应出企业正在将重点移动到中枢竞争力的构建上。与此同期，联结近期落地的汽车“以旧换新”计谋，供给端的时候鼎新与耗尽端的计渔利好正在变成良性互动。对于车企而言，纪念时候本源、深耕用户价值，才是穿越行业周期的关节。

线上车源量变化 车源量稳步回升

4月份线上车源量延续了3月的复苏态势，完好意思环比小幅增长，但同比略低于客岁同期。这一花式主要受到两大身分影响：一方面，各地“以旧换新”计谋的落地激活了置换需求，为二手车市集补充了车源；另一方面，4月下旬北京车展的重磅开幕以及密集的新车发布，重叠附进“五一”假期，导致部分有置换意愿的耗尽者采用“持币不雅望”，推迟了旧车入手的节律。跟着五一假期新车订单的陆续请托，展望5月份二手车市集将迎来一波车源开释的小岑岭。

各级别保值率 多个级别保值率回升

4月份各级别二手车保值率呈现出显著的分化态势。主流轿车和各类SUV的保值率均出现环比小幅飞腾，这反应出在“以旧换新”计谋刺激下，主流家用和改善型置换需求正在徐徐开释，撑持了这些级别二手车的价钱瓦解。微型车保值率下滑主要受新车市集微型电动车接续降价的径直冲击。

豪华品牌保值率 无数豪华品牌保值率回升

豪华品牌二手车保值率举座呈现回升态势，反应出在市集徐徐复苏的配景下，高溢价品牌的抗风险智力依然较强。保时捷、雷克萨斯赓续稳居前两名且保值率小幅飞腾。传统豪华品牌BBA中，飞驰和良马保值率均有回升，奥迪则出现微降。值得关爱的是，特斯拉保值率本月也有所提高，稳居榜单前方，清爽露面部新能源品牌在二手车市集的招供度正接续增强。

主流国外品牌保值率 联合品牌保值率分化

联合品牌二手车保值率呈现出显著的分化。日系品牌依旧永远霸榜，但丰田、马自达保值率出现微降，这标明在国产新能源车接续的“价钱战”攻势下，日系二手车的传统溢价空间正在被进一步压缩。好意思系和韩系品牌保值率出现了显耀的反弹回升。这类品牌在新车市集的保值率预期本来较低，但在二手车市集，凭借极高的皆备性价比和塌实的机械辅导，反而成为了现时下千里市集刚需代步耗尽者的热门采用。

自主品牌保值率 自主品牌变化

自主品牌保值率并未呈现单边走势，而是瓦解出极其强烈的结构性分化。广汽传祺与坦克依然稳居头部，凭借在MPV和硬派越野细分市集的不成替代性，筑牢了保值率护城河。本月无数新能源及高端自主品牌保值率飞腾，这充分证实，跟着自主品牌在三电时候、智能化上的熟练及市集保有量的扩大，耗尽者对自主新能源二手车的“残值豪迈”正在大幅缓解，市集招供度迎来了拐点。

热门保值率榜单名次 10万以内 自主 紧凑型车

在10万以内自主紧凑型车这一遮蔽最广、竞争最强烈的初学级市集，MG5凭借“潮跑”想象言语、溜背造型以及年青化的内饰作风，在同价位车型中变成了昭彰的互异化，以65.7%的保值率位居榜首。逸动与帝豪永诀位列保值率第二、第三名，共同组成自主品牌在初学家轿市集的第一阵营。

热门保值率榜单名次 联合 中型车

在联合中型车这一鸠合全球品牌中枢时候、承载商务与家用双重需求的标杆级市集，澳门永利皇宫中国官网帕萨特凭借德系塌实的底盘质感、千里稳大气的想象言语以及永远积贮的品牌口碑，在用户心中建立了“德系高档感”的潜入清晰，保值率位居榜首。亚洲龙与迈腾永诀位列保值率第二、第三名，共同组成以德系为主导的价值神志。

热门保值率榜单名次 自主 纯电动 中型SUV

在自主纯电动中型SUV这一竞争强烈、时候迭代赶紧的中枢赛谈，乐谈L60凭借蔚来体系赋能的换电做事、精确的家庭用户定位以及塌实的产物力，得胜开荒了高品性家用电动SUV的新蓝海，以75.7%的保值率位居榜首。

热门保值率榜单名次 联合 纯电动 中大型SUV

在联合纯电动中大型SUV这一传统巨头加快转型的关节赛谈，ID.6 X凭借群众集团MEB平台的体系化上风、塌实的德系底盘调校以及开阔活泼的6/7座空间布局，为耗尽者提供了高笃定性的电动出行决策，保值率位居榜首。别克E5与奥迪Q5 e-Tron永诀位列第二、第三名。

热门保值率榜单名次 自主 插电混动 中型车

在插电混动中型车这一时候迭代最快的中枢赛谈，海豹06凭借比亚迪DM时候带来的颠覆性油耗瓦解、全面进化的想象言语以及塌实的产物可靠性，得胜诞生了新一代插混家轿的价值标杆，保值率位居榜首。阿维塔06与深蓝SL03永诀以67.8%和63.7%的保值率位列第二、第三名。

热门保值率榜单名次 插电混动 MPV

在插电混动MPV这一鸠合传统巨头与新能源前锋的高价值赛谈，别克GL8插电混动凭借无缝经受燃油版在高端商务与豪华家庭场景中的品牌清晰与用户信任，同期以插混系统透彻惩处高油耗痛点，完好意思了“场景之王”的能源进化，以80.5%的一年车龄保值率强势登顶。传祺E8新能源与腾势D9永诀以70.4%和69.2%的保值率位列第二、第三名，共同组成自主品牌在高端插混MPV限制的坚实阵脚。

热门保值率榜单名次 纯电动 微型车

在纯电微型车这一初学级电动化竞争最为强烈的细分市集，海鸥以53.5%的保值率位居榜首，海豚以48.9%的保值率位列第二，比亚迪双车联袂包揽榜单前两名，展现出从时候平台到品牌口碑的全面最初。五菱缤果以48.8%的保值率位列第三名。

热门保值率榜单名次 自主 插电混动 MPV

在自主插电混动MPV这一承载着品牌进取与家庭出行升级的中枢赛谈，传祺E8新能源以54.7%的保值率位居榜首，腾势D9与传祺E9永诀以51.3%和49.1%的保值率位列第二、第三名，传祺双车联袂占据头部阵营，是传祺在MPV限制永远深耕的势必适度。它证明，在自主插混MPV市集，精确的场景界说智力、接续的产物迭代以及完整的矩阵布局，即是构筑价值护城河的中枢要素。

新能源车市集变化 范例废旧能源电板回收期骗

跟着早期新能源汽车集会插足报废期，能源电板退役量激增。五部门聚合开展专项规定行为，象征着能源电板回收行业从“马虎发展”细腻迈入“强监管、重范例”的新阶段。这次行为直击“小作坊”违警回收、违法拆解及环境浑浊等行业痛点，旨在取销“劣币斥逐良币”的乱象。这不仅是对生态环境和群众安全的底线看护，更是为了买通中枢矿产资源轮回期骗的内轮回。永恒来看，突破部门壁垒的聚合规定将为合规的“白名单”企业腾出更大的市集空间，鼓励新能源汽车产业链确凿完好意思绿色闭环与高质料可接续发展。

不同类型新能源车保值率 新能源保值率回升

新能源保值率的回升，标明新能源二手车市集的价钱体系徐徐企稳建造。插电混动车型瓦解尤为强盛，保值率环比大幅升迁，反应出在现时的二手车市集中，耗尽者对于车辆的实用性和便利性有着极高的条目。插电混动车型凭借“可油可电、无续航豪迈”的抽象上风，完满契合了二手车买家对低用车老本和超过行目田度的双重期待。

新能源品牌保值率 新能源举座呈现上扬态势

本月，新能源品牌保值率榜单呈现出强盛的上扬态势，尤其是豪华品牌与自主头部新势力瓦解极为亮眼。国外品牌中，保时捷与特斯拉凭借极强的品牌护城河与市集大喊力，保值率显耀拉升。自主品牌方面，零跑、比亚迪、理思、极氪以及蔚来等品牌均完好意思了保值率的显著跃升。标明，跟着三电时候的熟练和保有量的扩大，耗尽者对新能源车型产物力、智能化及用车经济性的招供，正实实在在地更动为二手市集上的价钱撑持。

主要纯电动车型保值率

2026年4月主要纯电动车榜单中，一年车龄保值率前三名永诀为问界M9、理思MEGA、ZEEKR 009。保值率top15中，自主品牌占比拟大，本月多款新车上市满一年，top15车型多款车型初度上榜。

主要插电混动车型保值率

本月的插电混动车型名次榜澳门永利皇宫中国官网入口，一年车龄中，问界M8、问界M9、坦克400新能源位列前三名，自主品牌接续展现强盛势头。

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